日前,西安地鐵“西北工業大學站”
文化長廊上新
本次上新有何精妙之處?
小編帶你一探究竟↓↓
在中國人民海軍成立75周年之際,西北工業大學與西安市軌道交通集團合作,在西安地鐵西北工業大學站E通道打造了“海洋強國”主題的文化長廊。
本次文化長廊通過燈箱、圖文展墻與投影燈的巧妙結合,將我國在海洋生態、海洋經濟、極地海洋開發、深海開發等領域取得的重大成就和科技創新成果,以直觀、生動的形式加以展現。
地鐵通道兩側
海洋藍與天空藍交織起伏
形成“波瀾壯闊”的場景
“裸眼3D”+藍色投影燈
營造出“波光粼粼”的效果
極具視覺沖擊力
在“海洋強國”主題通道里,像國產大型郵輪“愛達魔都號”、我國研發的萬米載人潛水器“奮斗者”號,我國設計制造的全球最大、最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨2號”,首艘超深水大洋科考鉆探船“夢想號”,我國與挪威聯手打造的世界首座規模最大的深海養殖漁場“海洋漁場1號”,我國完全自主設計制造的首艘彈射型航空母艦“福建艦”等重大科技成果“硬核”亮相。
本次長廊還展示了
西北工業大學
自主研制的仿蝠鲼柔體潛水器
50公斤級自主水下航行器和
我國第一代吊放聲納
每一項都是西工大人
科技創新與智慧力量的結晶
仿蝠鲼柔體潛水器
西北工業大學研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛水器,可實現遠航程、長航時和高機動水下航行。
自主水下航行器
西北工業大學研制的50公斤級便攜式自主水下航行器,突破國外技術封鎖,可執行水下環境監測、地形地貌觀測、目標探測、水下通信等任務,達到國際先進水平。
航空吊放聲納
西北工業大學研制成功我國第一代吊放聲納,填補了國內技術空白。
潛龍一號
我國自主研發、研制的服務于深海資源勘察的實用化深海裝備,可完成海底微地形地貌精細探測、底質判斷、海底水文參數測量和海底多金屬結核豐度測定等任務。
055型驅逐艦
我國第一型萬噸級驅逐艦,標志著中國海軍驅逐艦實現由第三代向第四代的跨越。
福建艦
我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。
雪龍2號
我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。
向陽紅05
集多學科、多功能、多技術手段于一體的現代化無限航區級綜合科考船。
海巡06輪
我國設計建造的臺灣海峽首艘大型巡航救助船,具備強大的海上交通安全和防污染態勢感知、監測預警、預控功能,以及巡航執法、搜尋救助、對外消防等綜合處理能力。
夢想號
我國首艘超深水大洋科考鉆探船,具備全球海域無限航區作業能力和11000米的鉆探能力。
愛達魔都號
首艘國產大型郵輪,2024年1月開啟商業首航。
蛟龍號
我國首臺大深度載人潛水器,已在南大西洋完成20余次下潛并創造九天九潛的下潛新紀錄。
奮斗者號
我國研發的萬米載人潛水器,多次完成萬米級下潛任務,標志著我國在大深度載人深潛領域達到世界領先水平。
山東艦
我國第一艘國產航空母艦,標志著中國海軍正式迎來國產航母時代。
遼寧艦
我國第一艘航空母艦,標志著中國海軍的航母時代解纜起航。
海洋漁場1號
我國與挪威攜手打造的世界首座規模最大、智能化自動化程度最高的深海養殖漁場,將推動漁業養殖向深海養殖、從網箱式養殖向大型裝備式養殖的加速轉變。
藍鯨2號
我國設計建造的全球最大、最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺,最大作業水深3658米,最大鉆井深度15250米,可以在全球95%的海域作業。
本次展示的
我國海洋領域的部分重要型號
每一項都是科技創新的結晶
凝聚著我國科技工作者的智慧